スプロケットは完全に丸くすることはできず、すべて楕円形であるため、半回転の緩い半回転は完全に正常です。特にチェーンが調整されたばかりの場合、その噛み合いギャップが変化するため、この状況はより明白ですチェーンとして張力は適切であり、チェーンアジャスターの左右のスケールは同じです。
オートバイはアイドル速度でより豊かな混合物を必要としますが、小さなスロットルはより希薄な混合物しか必要としないため、タキシングは燃料を大幅に節約しません。 車を制御不能にしたり、制動距離を延ばしたりするのは簡単です。これは安全性によくないため、地滑りしないでください。 正しい方法は、高品位の小さなスロットルを使用して地滑りを起こすことです。これは安全で燃費が良いです。 実際、スライドが燃料消費に与える影響は非常に小さく、ほとんど無視でき、それを介して燃料節約の目的を達成することは不可能です。
