1、主にマスターと従動輪の間の距離を調整するために、チェーンの長さも変更できます。
2.チェーン駆動は、特殊な歯の形状をもつ駆動スプロケットの運動と動力がチェーンを介して特殊な歯の形状をもつ従動スプロケットに伝達される伝達モードです。 チェーンドライブには多くの利点があります。 ベルト駆動と比較して、弾性滑りおよび滑り現象はなく、平均伝達比は正確であり、作業は信頼でき、効率は高いです。 送信電力が大きく、過負荷能力が強く、同じ作業条件下での送信サイズが小さい。 締め付け力が小さく、シャフトに作用する圧力が小さい。 高温、多湿、ほこり、汚染などの過酷な環境でも機能します。 チェーンドライブの主な欠点は次のとおりです。2本の平行シャフト間の伝達にのみ使用できます。 コストが高く、着用しやすく、伸びやすく、トランスミッションの安定性が悪い、追加の動的負荷、振動、衝撃、動作中のノイズ、急速な逆駆動には適していません。
3、チェーンは一般に、主に機械的伝達、牽引に使用される金属チェーンまたはリングです。
